1. کنٹینر LCL بزنس بکنگ کے آپریشن کا عمل
(1) شپپر کنسائنمنٹ نوٹ کو NVOCC کو فیکس کرتا ہے، اور کنسائنمنٹ نوٹ میں اس بات کی نشاندہی ہونی چاہیے: شپپر، کنسائنی، مطلع، منزل کی مخصوص بندرگاہ، ٹکڑوں کی تعداد، مجموعی وزن، سائز، مال برداری کی شرائط (پری پیڈ، ڈلیوری پر ادائیگی، تیسرا- پارٹی کی ادائیگی)، اور سامان کا نام، شپنگ کی تاریخ اور دیگر ضروریات۔
(2) NVOCC جہاز کو کنسائنر کے لیڈنگ کے بل کی ضروریات کے مطابق مختص کرتا ہے، اور شپپر کو جہاز مختص کرنے کا نوٹس بھیجتا ہے، یعنی ترسیل کا نوٹس۔جہاز کی تقسیم کا نوٹس جہاز کا نام، سفر کا نمبر، بل آف لینڈنگ نمبر، ڈیلیوری کا پتہ، رابطہ نمبر، رابطہ شخص، تازہ ترین ڈیلیوری کا وقت، اور بندرگاہ میں داخلے کا وقت بتائے گا، اور اس کے لیے جہاز والے کو معلومات کے مطابق سامان پہنچانے کی ضرورت ہوگی۔ فراہم کی.ترسیل کے وقت سے پہلے پہنچ گیا.
(3) کسٹم اعلامیہ۔
(4) NVOCC شپمنٹ کے بل آف لڈنگ کی تصدیق کو فیکس کرتا ہے، اور شپپر سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ شپمنٹ سے پہلے واپسی کی تصدیق کرے، بصورت دیگر یہ بل آف لاڈنگ کے عام اجرا کو متاثر کر سکتا ہے۔جہاز رانی کے بعد، NVOCC جہاز رانی کے بل کی تصدیق حاصل کرنے کے بعد ایک کام کے دن کے اندر لینڈنگ کا بل جاری کرے گا، اور متعلقہ فیسوں کا تصفیہ کرے گا۔
(5) سامان بھیجے جانے کے بعد، NVOCC کو shipper کو منزل کی بندرگاہ ایجنسی کی معلومات اور دوسرے سفر سے پہلے کی مختص معلومات فراہم کرنی چاہیے، اور شپپر متعلقہ معلومات کے مطابق کسٹم کلیئرنس اور سامان کی ترسیل کے لیے منزل کی بندرگاہ سے رابطہ کر سکتا ہے۔
2. وہ مسائل جن پر LCL میں توجہ دی جانی چاہیے۔
1) LCL کارگو عام طور پر کسی مخصوص شپنگ کمپنی کی وضاحت نہیں کر سکتا
2) ایل سی ایل بل آف لیڈنگ عام طور پر فریٹ فارورڈنگ بل آف لیڈنگ ہوتا ہے (ہاؤسک B/L)
3) ایل سی ایل کارگو کے لیے بلنگ کے مسائل
ایل سی ایل کارگو کی بلنگ کا حساب سامان کے وزن اور سائز کے حساب سے کیا جاتا ہے۔جب سامان کو ذخیرہ کرنے کے لیے فارورڈر کی طرف سے نامزد کردہ گودام میں پہنچایا جاتا ہے، تو گودام عام طور پر دوبارہ پیمائش کرے گا، اور دوبارہ ماپنے والے سائز اور وزن کو چارجنگ کے معیار کے طور پر استعمال کیا جائے گا۔
3. اوشین بل آف لڈنگ اور فریٹ فارورڈنگ بل آف لڈنگ کے درمیان فرق
اوشین بل آف لیڈنگ کی انگریزی ماسٹر (یا اوشین یا لائنر) بل آف لوڈنگ ہے، جسے MB/L کہا جاتا ہے، جسے شپنگ کمپنی جاری کرتی ہے۔ لڈنگ کے فریٹ فارورڈنگ بل کی انگریزی ہاؤس (یا NVOCC) ہے۔ لوڈنگ کا بل، جسے HB/L کہا جاتا ہے، جو فریٹ فارورڈنگ کمپنی کی تصویر کے ذریعے جاری کیا جاتا ہے۔
4. ایف سی ایل بل آف لیڈنگ اور ایل سی ایل بل آف لیڈنگ کے درمیان فرق
FCL اور LCL دونوں میں بل آف لڈنگ کی بنیادی خصوصیات ہیں، جیسے کارگو کی رسید کا کام، نقل و حمل کے معاہدے کا ثبوت، اور عنوان کا سرٹیفکیٹ۔دونوں میں فرق درج ذیل ہے۔
1) لڈنگ کے مختلف قسم کے بل
FCL کو سمندر کے ذریعے بھیجتے وقت، شپپر MB/L (سی بل آف لیڈنگ) جہاز کے مالک کے بل، یا HB/L (فریٹ فارورڈنگ بل آف لیڈنگ) فریٹ بل آف لڈنگ، یا دونوں کی درخواست کر سکتا ہے۔لیکن سمندر کے ذریعے LCL کے لیے، کنسائنر کو جو مل سکتا ہے وہ فریٹ بل ہے۔
2) منتقلی کا طریقہ مختلف ہے۔
سمندری کنٹینر کارگو کی منتقلی کے اہم طریقے یہ ہیں:
(1) FCL-FCL (مکمل کنٹینر کی ترسیل، مکمل کنٹینر کنکشن، جسے FCL کہا جاتا ہے)۔شپنگ FCL بنیادی طور پر اس شکل میں ہے۔منتقلی کا یہ طریقہ سب سے عام اور سب سے زیادہ موثر ہے۔
(2) LCL-LCL (ایل سی ایل کی ترسیل، پیکنگ کنکشن، جسے LCL کہا جاتا ہے)۔شپنگ LCL بنیادی طور پر اس شکل میں ہے۔کنسائنر ایل سی ایل کمپنی (کنسولیڈیٹر) کو بلک کارگو (ایل سی ایل) کی شکل میں سامان فراہم کرتا ہے، اور ایل سی ایل کمپنی پیکنگ کی ذمہ دار ہے۔ایل سی ایل کمپنی کا یومیہ پورٹ ایجنٹ پیک کھولنے اور اتارنے اور پھر بلک کارگو کی شکل میں حتمی کنسائنی تک پہنچانے کا ذمہ دار ہے۔
(3) FCL-LCL (مکمل کنٹینر کی ترسیل، پیکنگ کنکشن، جسے FCL کہا جاتا ہے)۔مثال کے طور پر، ایک کنسائنر کے پاس سامان کی ایک کھیپ ہوتی ہے، جو ایک کنٹینر کے لیے کافی ہوتی ہے، لیکن سامان کی یہ کھیپ منزل کی بندرگاہ پر پہنچنے کے بعد متعدد مختلف کنسائنیز میں تقسیم کی جائے گی۔اس وقت، اسے FCL-LCL کی شکل میں بھیجا جا سکتا ہے۔کنسائنر پورے کنٹینرز کی شکل میں سامان کیریئر کو فراہم کرتا ہے، اور پھر کیرئیر یا فریٹ فارورڈنگ کمپنی مختلف کنسائنیز کے مطابق متعدد علیحدہ یا چھوٹے آرڈر جاری کرتی ہے۔کیرئیر یا فریٹ فارورڈنگ کمپنی کا ڈیسٹینیشن پورٹ ایجنٹ سامان کو پیک کرنے، اتارنے، سامان کو مختلف کنسائنیز کے مطابق تقسیم کرنے اور پھر بلک کارگو کی شکل میں حتمی کنسائنی کے حوالے کرنے کا ذمہ دار ہے۔یہ طریقہ ایک کنسائنر پر لاگو ہوتا ہے جو ایک سے زیادہ کنسائنیوں سے مطابقت رکھتا ہے۔
(4) LCL-FCL (LCL ترسیل، FCL ترسیل، LCL ترسیل کے طور پر کہا جاتا ہے).ایک سے زیادہ کنسائنر سامان کو بلک کارگو کی شکل میں کیریئر کے حوالے کرتے ہیں، اور کیرئیر یا فریٹ فارورڈنگ کمپنی ایک ہی کنسائنی کے سامان کو اکٹھا کرتی ہے اور انہیں مکمل کنٹینرز میں جمع کرتی ہے۔فارم حتمی وصول کنندہ کے حوالے کیا جاتا ہے۔یہ طریقہ ایک سے زیادہ کنسائنرز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جو کہ دو کنسائنیز سے مماثل ہیں۔
FCL-FCL (مکمل سے مکمل) یا CY-CY (سائٹ ٹو سائٹ) عام طور پر FCL جہاز کے مالک کے بل یا مال بردار بل پر اشارہ کیا جاتا ہے، اور CY وہ جگہ ہے جہاں FCL کو ہینڈل کیا جاتا ہے، حوالے کیا جاتا ہے، ذخیرہ کیا جاتا ہے اور رکھا
LCL-LCL (کمزوریشن سے کنسولیڈیشن) یا CFS-CFS (اسٹیشن سے سٹیشن) عام طور پر LCL فریٹ بل پر اشارہ کیا جاتا ہے۔CFS LCL سامان کے ساتھ ڈیل کرتا ہے، بشمول LCL، پیکنگ، پیکنگ اور چھانٹنا، حوالے کرنے کی جگہ۔
3) نمبروں کی اہمیت مختلف ہے۔
مکمل کنٹینر کا شپنگ مارک نسبتاً کم اہم اور ضروری ہے، کیونکہ نقل و حمل اور حوالے کرنے کا پورا عمل کنٹینر پر مبنی ہے، اور بیچ میں کوئی پیکنگ یا تقسیم نہیں ہے۔بلاشبہ، یہ لاجسٹک کے عمل میں شامل جماعتوں سے متعلق ہے۔جہاں تک کہ آیا حتمی کنسائنی شپنگ مارک کی پرواہ کرتا ہے، اس کا لاجسٹکس سے کوئی تعلق نہیں ہے۔
ایل سی ایل نشان بہت اہم ہے، کیونکہ بہت سے مختلف شپرز کا سامان ایک کنٹینر میں شریک ہوتا ہے، اور سامان آپس میں ملایا جاتا ہے۔سامان کو شپنگ کے نشانات سے ممتاز کرنے کی ضرورت ہے۔
پوسٹ ٹائم: جون 07-2023
