CMA CGM: چینی جہازوں پر امریکی چارجز تمام شپنگ کمپنیوں کو متاثر کریں گے۔

فرانس میں مقیم CMA CGM نے جمعہ کے روز اعلان کیا کہ چینی جہازوں پر ہائی پورٹ فیس عائد کرنے کی امریکی تجویز کنٹینر شپنگ انڈسٹری میں تمام کمپنیوں کو نمایاں طور پر متاثر کرے گی۔

امریکی تجارتی نمائندے کے دفتر نے جہاز سازی، بحری اور لاجسٹکس کے شعبوں میں چین کی توسیع کی تحقیقات کے تحت امریکی بندرگاہوں میں داخل ہونے والے چینی ساختہ جہازوں کے لیے $1.5 ملین تک چارج کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔

"چین دنیا کے آدھے سے زیادہ کنٹینر بحری جہاز بناتا ہے، لہذا اس کا تمام شپنگ کمپنیوں پر نمایاں اثر پڑے گا،" کمپنی کے سی ایف او، ریمن فرنانڈیز نے صحافیوں کو بتایا۔

CMA CGM، چیئرمین اور سی ای او روڈولف سعدے کے خاندان کے زیر کنٹرول، دنیا کی تیسری سب سے بڑی کنٹینر شپنگ کمپنی ہے۔ فرنانڈیز نے نوٹ کیا کہ کمپنی کے امریکہ میں کافی کام ہیں، کئی پورٹ ٹرمینلز چلا رہے ہیں، اور اس کی ذیلی کمپنی اے پی ایل کے پاس امریکی پرچم لہرانے والے دس جہاز ہیں۔

جب ان سے CMA CGM کے جہازوں کے اشتراک کے معاہدے، Ocean Alliance کے ایشیائی شراکت داروں بشمول China COSCO کے بارے میں پوچھا گیا تو انہوں نے کہا کہ ایسے کوئی اشارے نہیں ملے ہیں کہ امریکی پالیسیوں کے پیش نظر اس اتحاد پر سوال اٹھائے جائیں۔

انہوں نے امریکی تجارتی نمائندے کی تجویز پر مزید تبصرہ کرنے سے انکار کر دیا، اپریل میں کسی فیصلے کی توقع ہے۔

فرنانڈیز نے ذکر کیا کہ تنظیم نے اندازہ لگایا ہے کہ صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی طرف سے اعلان کردہ نئے محصولات کا اس سال شپنگ پر کچھ اثر پڑے گا، ممکنہ طور پر تجارتی راستوں میں تبدیلی کو تیز کرے گا جو ٹرمپ کی پہلی مدت کے دوران چین پر محصولات عائد کیے جانے کے بعد سے جاری ہے۔

انہوں نے مزید کہا کہ شپنگ کے حجم میں پچھلے سال کا اضافہ، نئے ٹیرف سے پہلے سامان بھیجنے کے رش کی وجہ سے، 2025 کے اوائل تک جاری رہنے کی امید ہے۔

CMA CGM نے 2024 کے لیے شپنگ کے حجم میں 7.8% اضافے کی اطلاع دی، گروپ کی آمدنی 18% بڑھ کر 55.48 بلین ڈالر تک پہنچ گئی۔

تاہم، اس نے نوٹ کیا کہ، جغرافیائی سیاسی غیر یقینی صورتحال اور گنجائش سے زیادہ ہونے کے خطرات کے پیش نظر، اس سال کے لیے مارکیٹ کا نقطہ نظر کم پرامید دکھائی دیتا ہے۔

پچھلے سال، حوثی عسکریت پسندوں کے حملوں کی وجہ سے بحیرہ احمر میں آنے والی رکاوٹوں نے اضافی صلاحیت کو جذب کیا، کیونکہ بہت سے جہازوں کا رخ جنوبی افریقہ کے گرد موڑ دیا گیا تھا۔

فرنانڈیز نے مزید کہا کہ غزہ میں جنگ بندی کے بعد بحیرہ احمر کے راستے عام ٹریفک اس توازن کو بدل دے گی اور کمپنی کو پرانے بحری جہازوں کو ختم کرنے کا باعث بن سکتی ہے۔

ہماری اہم خدمت:

ہمارے ساتھ قیمتوں کے بارے میں پوچھ گچھ کرنے میں خوش آمدید:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

واٹس ایپ: +86 13632646894

فون/وی چیٹ: +8617898460377